橋梁運輸車冬季選擇機油有哪些要點，與氣溫適宜的其他季節(jié)相比，在冬季為運梁車保養(yǎng)時，需要考慮到的問題有很多，除了日常保養(yǎng)時容易忽略的一些小問題之外，我們也應道考慮到低溫環(huán)境下的各種影響，只有充分做足準備，才會讓車輛的保養(yǎng)和使用更加***。

　　在寒冷的冬季，尤其是北方和高原地區(qū)，在運梁車冷車狀態(tài)下，機油受氣溫的影響，流動性會變差。如果這時更換機油，會出現舊機油放不干凈的情況。所以如果長時間未著車，并且需要更換機油時，應適當熱一下車，待處于低溫狀態(tài)的機油溫度回升，流動性提升之后，再進行更換機油操作。否則舊油還沒有徹底放干凈就添加新的機油，容易出現事倍功半的效果。另外相比低溫狀態(tài)的機油，我們也應該更加注意避免被熱機油燙傷的情況出現。

　　發(fā)動機油底殼的定期清理是許多人在日常保養(yǎng)時容易忽略的一個細節(jié)。橋梁運輸車發(fā)動機內部磨損的金屬粉末會順著機油留到油底殼，并與燃燒室內掉落的雜志混合形成油泥，嚴重時會堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動機潤滑困難、油耗增加甚至使活塞環(huán)卡死而拉缸。所以，定期清理油底殼內部的油泥和其他雜質，可以讓發(fā)動機內部長期保持清潔，在新機油的作用下，讓發(fā)動機內部得到*的清潔和潤滑效果，降低油耗，保持穩(wěn)定運行。

　　不少人在選擇運梁車機油時，都會覺得價格越貴的機油就越好，其實這種認知是非常錯誤的。通常情況下，價格越高、質量越好的機油油膜會比較薄，同級別的低溫流動性越強，對發(fā)動機內部各部件的保護性更好，同時內部添加劑的清潔效果也會更好，但是這種機油并不適合所有橋梁運輸車使用。